Även om Android själv är öppen källkod, har många av Googles senaste Android-relaterade projekt kontrollerats striktare än detta. Till exempel kan Android Wear-OEM inte djupt ändra den hud som de gillar med Android och Google verkar ha lite mer kräsen om vilka tillverkare som kan och inte kan bygga klockor med deras operativsystem.

Så hur är Android bil? Idag uppdaterade Google sin Android Developer-sida med några nya detaljer om deras automatiska ansträngningar, och det verkar som att Mountain View också tar ett mer kontrollerat tillvägagångssätt. Till att börja med kan medieprogram som Google Play Musik eller Spotify. Som sagt kan utvecklare anpassa bilder, färger och ikoner. Google är så begränsande röstkommandon till de fördefinierade av plattformen, vilket innebär att utvecklare inte kan lägga till eller skapa egna anpassade fraser.

Anledningen till att Google vill begränsa UI-anpassning är att Android Auto Experience ska vara enkel, enhetlig och inte distraherande för förare. Så här summerar Google upp Android Auto-upplevelsen:

• Snygg och enkel. Körning kräver användarnas fulla uppmärksamhet. Bilprogramvara bör inte vara. Android Auto utformades för att förenkla inte bara användargränssnittet, men för att optimera interaktioner och kräva mindre tänkande, inducera lägre kognitiv belastning och i sista hand vara säkrare. Effektiva appar ger tillräckligt med information under den lägsta tidsperioden. Apper bör därför vara säkra och lämpliga.
• Prediktiv, men förutsägbar. Android Auto använder en rik, kontextuell medvetenhet för att hålla föraren informerad om viktiga situationer under enheten. Rik, snabb hjälp kombineras med förutsägbara funktioner. Effektiva appar använder endast aktuell information när det är relevant.
• Ansluten. Genom att utnyttja användarens personliga ekosystem av appar och tjänster, främjar Android Auto en kontinuerlig upplevelse från telefon till bil till andra enheter. Användarens musik, destinationer och virtuella ekosystem är alltid tillgängliga för att öka frekvensomriktaren. Erfarenheter som utnyttjar personliga och andra enheter är naturligtvis en del av Android Auto.
• Naturligtvis integrerad. Android Car blandar användarens appar med bilen och skapar en verkligt integrerad upplevelse som är unik för varje bil. Genom att använda skärmarna, kontrollerna och egenskaperna hos fordonet känns Android Auto som en förlängning av bilen.

Förutom att plattformen blir så enkel och icke-distraherande som möjligt, slår Google in ett nattläge, så att gränssnittet inte heller är hårt på ögonen.

För dem som är intresserade av mer information, vill du gå över till Android Developer-sidan. Utvecklare bör också notera att Android Auto SDK vill ha rapporterat någon gång i höst. Android Auto - imponerad eller inte?